日前,在博雷頓(山東)新能源汽車有限公司廠區(qū),工作人員向記者演示了5噸純電動無駕駛室版本無人駕駛電動裝載機如何作業(yè)。相較于2023年9月交付使用的博雷頓一代無人駕駛純電裝載機,新款設計去掉了駕駛室,進一步壓縮了制造成本。裝載機整體高度下降了35cm,在相對狹窄的作業(yè)空間內,增強了通過性。該產品適用于高溫、高壓、懸崖、隧道、有毒氣體、高輻射等高危區(qū)域長時間工作,開創(chuàng)了智能裝載作業(yè)新模式。這是山亭區(qū)不斷提升自主創(chuàng)新能力,加快培育和形成新質生產力,奮力書寫現代化強區(qū)建設新篇章的一個縮影。
今年以來,山亭區(qū)緊緊圍繞科技前沿,聚焦傳統(tǒng)產業(yè)改造升級、戰(zhàn)略性新興產業(yè)培育壯大、未來產業(yè)前瞻布局,瞄準“能建數食旅”五大重點行業(yè)領域,統(tǒng)籌存量變革與增量崛起,加快形成新質生產力,錨定“工業(yè)倍增、產業(yè)突破”目標不動搖,以“重點項目增量提質年”為抓手,實施“智改數轉”,推動擴規(guī)增產,全力打造強企矩陣,加力提速工業(yè)經濟高質量發(fā)展。全區(qū)1至2月份經濟運行呈現“起步平穩(wěn)、逐步向好”的態(tài)勢。其中,規(guī)上工業(yè)總產值增長11.12%;規(guī)上工業(yè)增加值增長15.8%;工業(yè)技改投資增長22.8%。
記者在生產車間內看到,機器轟鳴,工人忙碌不停?!艾F在每天正??梢陨a3至5臺新能源重卡。”工作人員介紹,博雷頓新能源電動裝載機項目于2020年簽約落地,總投資5.5億元,目前一期已完成投資5000萬元,電動裝載機已實現量產,成為全國最大的純電動工程機械生產基地,2022年預計量產電動裝載機超過500臺,產值超過3億元,實現200%逆勢增長。
目前博雷頓的礦卡、裝載機等車輛遍布大江南北,從川藏線到膠州灣海底隧道,從新疆西電東送工程到福建礦山項目現場。高級嵌入式軟件工程師陸志說,博雷頓與多位客戶深度合作,幫助客戶基于真實的場景數據優(yōu)化無人駕駛系統(tǒng),開發(fā)人員能快速地將最新研發(fā)成果進行驗證,轉化為實際生產力。
據了解,二期項目擴產后可實現年產5000臺新能源電動裝載機,遠期超10000臺產能。2025年博雷頓山亭公司可實現產值25億元,帶動技師、普工等300余人就業(yè)。
在山東瑞沃機械制造有限公司測試區(qū),技術人員正在調試即將出口的設備。公司生產的螺旋空氣壓縮機采用目前行業(yè)最新的永磁變頻、低壓雙極、無油渦旋等技術,通過變頻調速消除空載運行所浪費的功率,穩(wěn)定終端用氣壓力,提高效能15%,減少能耗40%。
“今年公司產值能達到7000萬元,其中出口額能達到1000萬元!”董事長單瑞告訴記者。
據了解,該公司產品以海外銷售為主,遠銷意大利、新加坡、印度、加納等國家,并在肯尼亞、尼日利亞設有海外倉,年實現外匯收入2000萬美元。
山亭區(qū)政府黨組成員、副區(qū)長宗曉慶說,今年,山亭經濟開發(fā)區(qū)將立足“一區(qū)三園”整體布局,突出新能源新材料、新技術新裝備、大健康三大主導產業(yè),自覺扛起項目建設主陣地,招商引資主戰(zhàn)場,高質量發(fā)展主引擎的使命擔當,在推動綠色低碳高質量發(fā)展中塑強優(yōu)勢、走在前列。(棗莊日報記者 王兆虎 楊曉斐 王龍飛 甄宗奎 通訊員 朱宗峰)