8月10日，“強(qiáng)工興產(chǎn)·轉(zhuǎn)型突圍看變化”2023年棗莊日報(bào)小記者暑期采訪團(tuán)成員走進(jìn)位于臺(tái)兒莊區(qū)的山東創(chuàng)普斯新能源科技有限公司和馬威電動(dòng)科技（山東）有限公司，零距離感受產(chǎn)業(yè)鏈和前沿科技發(fā)展成果。參觀中，小記者們一路走、一路看，認(rèn)真聽、仔細(xì)記，所見所聞所感深深地吸引他們?nèi)ヌ剿骺茖W(xué)之路。

上午10時(shí)，小記者采訪團(tuán)走進(jìn)山東創(chuàng)普斯新能源科技有限公司展廳，在工作人員的帶領(lǐng)下，參觀公司概覽和光伏儲(chǔ)能箱?！罢垎柟镜陌l(fā)展歷程是什么？”“我們公司的核心競爭力是什么？”“磷酸鐵鋰材料我們?nèi)粘Ｉ钪心男┑胤侥苡玫?？”臺(tái)兒莊區(qū)明遠(yuǎn)實(shí)驗(yàn)小學(xué)小記者們好奇地提問。生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)趙一鑫說“創(chuàng)普斯年產(chǎn)30萬噸磷酸鐵鋰正負(fù)極材料項(xiàng)目由創(chuàng)普斯（深圳）新能源科技集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，項(xiàng)目占地320畝，總投資105億元。公司的發(fā)展歷程基本上都是先從科研開始，2016年公司就成立了一個(gè)研究院，公司總部在深圳有先進(jìn)的研發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)、頂尖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備三大核心競爭力。公司優(yōu)勢在于它是新能源產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)鋰電池里邊的磷酸鐵鋰一個(gè)正極材料，所以這種材料基本上都是應(yīng)用在電池里，特別是現(xiàn)在被國家廣泛推廣應(yīng)用的新能源電動(dòng)汽車中的動(dòng)力電池用量比較大?！?/p>

隨后，小記者采訪團(tuán)參觀了馬威電動(dòng)科技（山東）有限公司，該公司是一家擁有全球一體化研發(fā)與制造能力的獨(dú)立電驅(qū)動(dòng)科技公司。自1999年成立至今，二十余年來一直專注高性能電機(jī)與電控開發(fā)與制造?！肮镜娜虿季质窃鯓拥?？”“產(chǎn)品優(yōu)勢有哪些？”小記者認(rèn)真思考，積極提問。“公司的全球布局為意大利概念研發(fā)+英國產(chǎn)品化研發(fā)+中國量產(chǎn)，公司會(huì)以棗莊工廠為全球生產(chǎn)基地，計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)Top1的終極目標(biāo)。公司獨(dú)特專有的HSM混磁技術(shù)是下一代電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并受全球知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，產(chǎn)品在功率密度、扭矩密度、系統(tǒng)效率及成本上有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢，受一線主流整車廠青睞，具備領(lǐng)頭羊效應(yīng)。其中特斯拉、寶馬、捷豹路虎均采用馬威早期的技術(shù)路線。可預(yù)見到接下來一線整車廠都會(huì)對該技術(shù)進(jìn)行跟進(jìn)，而馬威的HSM技術(shù)采用全新磁路設(shè)計(jì)，擁有出色的性能和令人驚嘆的系統(tǒng)級收益，具有極強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢與極高的技術(shù)壁壘?！瘪R威電動(dòng)科技（山東）有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馬帥說道。在參觀的過程中，小記者們體驗(yàn)到了一堂別開生面的實(shí)踐課。（記者 岳娜 實(shí)習(xí)生 齊文浩 小記者 尹秋圩 王文博 褚梓墨 劉千瑜 孫詩雨）

■小記者感言：

尹秋圩：“科技是第一生產(chǎn)力”，我對這些科技產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣，科技能改變我們身邊的一切，更能改變世界，它深深地吸引了我前去探索科學(xué)之路。

王文博：走進(jìn)展廳，就像走進(jìn)了一座科技的殿堂，讓我大開眼界，也感受到了科技力量的無窮無盡，更讓我見識了高科技給我們生活帶來的便捷。