棗莊新聞網(wǎng)訊 連日來，滕州市東郭鎮(zhèn)馬鈴薯喜獲豐收，但該鎮(zhèn)大緒莊村的種植大戶盛兆員卻始終高興不起來。他的300余畝三膜土豆作為滕州最早一批上市的春季馬鈴薯，本應(yīng)正在全國各大城市銷售，但因疫情原因?qū)е逻\輸困難使得馬鈴薯滯銷成了他的心頭事。

“作為中國馬鈴薯之鄉(xiāng)，滕州馬鈴薯種植面積達(dá)40余萬畝，每年春季有近100萬噸馬鈴薯銷往全國各地。”滕州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、鄉(xiāng)村振興局局長陳偉泰介紹。

為此，滕州市在疫情防控安全的基礎(chǔ)上，立足馬鈴薯優(yōu)質(zhì)優(yōu)價銷售和保障農(nóng)產(chǎn)品市場供應(yīng)需求，及時發(fā)布《滕州馬鈴薯保供銷售倡議書》，開展實地調(diào)研，召開座談會議，廣泛征求相關(guān)職能部門、馬鈴薯主產(chǎn)區(qū)鎮(zhèn)村、營銷服務(wù)組織、種植大戶等多方代表意見建議，研究完善馬鈴薯保供銷售工作方案，探索出了“三聯(lián)接駁、定點限時、閉環(huán)管理”的疫情防控管理新模式，讓滕州馬鈴薯在疫情防控期間也能“走”出去。

推行“三聯(lián)接駁“車輛管制。由滕州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局統(tǒng)一設(shè)計印制《滕州市馬鈴薯運輸車輛三聯(lián)接駁證明》，一聯(lián)鎮(zhèn)街開具報備，二聯(lián)運營車主留存，三聯(lián)交通卡點監(jiān)管。各鎮(zhèn)村負(fù)責(zé)馬鈴薯外運的營銷組織篩選聯(lián)系中高風(fēng)險地區(qū)之外的車輛來滕運輸，提前三天（最遲提前一天）向所在鎮(zhèn)街報備，鎮(zhèn)街開具接駁單，營銷組織持接駁單到各交通卡點引領(lǐng)車輛入滕。

實行“定點限時”裝車外運。所謂定點，即滕州馬鈴薯主產(chǎn)區(qū)鎮(zhèn)街統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置集中收購裝車點，原則上每村設(shè)置1-2處，組織種植戶將馬鈴薯集中運送到裝車點，營銷組織及早備足貨源，通知外地運輸車輛前來裝貨。所謂限時，即外地承運車輛自交通卡口進(jìn)入滕州后，務(wù)必在6小時之內(nèi)完成裝車任務(wù)，最長不超過8小時裝車離滕，有效減輕疫情防控壓力。

做好“全程閉環(huán)”防控管理。壓實鎮(zhèn)村和營銷組織疫情防控主體責(zé)任，全程防控，無縫銜接，外來車輛司乘人員持檢測抗原和核酸有效報告，在交通卡點落實好各項防疫措施，完成消殺處理，駕駛室貼專用封條，嚴(yán)格按照專用運輸路線到指定收購點裝貨，司乘人員全程不得拆封下車，運輸車輛納入鎮(zhèn)街閉環(huán)管理，每車明確1-2名專職人員全程監(jiān)督，做好飲食服務(wù)保障，全程護(hù)送確保安全離滕。

如今，每天都會有一輛輛外地牌照貨車馳騁在滕州的田間地頭，馬鈴薯“走”出去了，農(nóng)民們心里樂開了花。（記者 金亮）