棗莊新聞網(wǎng)訊 近日，市公路和地方鐵路事業(yè)發(fā)展中心的干部職工到在建的S322棗歡線市中區(qū)聶莊立交橋至曾店段、S320山留線山亭區(qū)王廟村路口至滕州市王晁段預(yù)防及修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程等養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，找差距，比干勁，鞏固深化思想能力作風(fēng)建設(shè)成效，助推項(xiàng)目建設(shè)“加速跑”，滿弓緊弦打好收官戰(zhàn)。

今年以來，市公路和地方鐵路事業(yè)發(fā)展中心以市委“五個(gè)一”發(fā)展思路為引領(lǐng)，以提升普通國(guó)省道服務(wù)水平為核心，擼起袖子加油干，風(fēng)雨無阻向前行，爭(zhēng)當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)市建設(shè)的開路先鋒。

緊扣思想淬煉，厚植“闖”的精神，增強(qiáng)“逢山開路、遇水架橋”的自覺。堅(jiān)持以思想破冰引領(lǐng)發(fā)展突圍，以思維更新立爭(zhēng)先之志。強(qiáng)化政治建設(shè)。堅(jiān)持用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想凝心鑄魂，采取“集中+專題+講課+交流+線上”等方式，召開理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)9次，組織專題培訓(xùn)班4次，各黨支部學(xué)習(xí)446次，講黨課25次，用黨的創(chuàng)新理論涵養(yǎng)忠誠(chéng)干事的底氣。強(qiáng)化大局觀念。項(xiàng)目建設(shè)在早謀快干中落地見效，建立“1+2+N”項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制，深化工程質(zhì)量管理年活動(dòng)，智慧工地系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，目前12個(gè)項(xiàng)目年度投資6.75億元，占年度總投資98%，以工程建設(shè)帶動(dòng)養(yǎng)護(hù)服務(wù)品質(zhì)大幅躍升；日常養(yǎng)護(hù)在精耕細(xì)作中全面發(fā)力，開展日常養(yǎng)護(hù)“12310”專項(xiàng)行動(dòng)，在半年全省路況檢測(cè)中，我市優(yōu)良路率和路面技術(shù)狀況指數(shù)全省第一。強(qiáng)化改革創(chuàng)新。普通國(guó)省道“路長(zhǎng)制”成勢(shì)見效，打造市區(qū)鎮(zhèn)三級(jí)路長(zhǎng)管理體系，巡查、通報(bào)、臺(tái)賬日常運(yùn)行三項(xiàng)制度，區(qū)（市）日常巡查、季度督導(dǎo)、年度評(píng)價(jià)“三位一體”督導(dǎo)評(píng)價(jià)方式“3個(gè)三”模式，讓路域環(huán)境美美與共；“1+1+6”公路應(yīng)急搶險(xiǎn)體系加快構(gòu)建，有序推進(jìn)應(yīng)急管理制度、應(yīng)急預(yù)案、智慧應(yīng)急平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)分類防控，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)一張圖、應(yīng)急資源一張圖；招才引智賦能項(xiàng)目建設(shè)，引進(jìn)省內(nèi)一流公路科研團(tuán)隊(duì)駐棗指導(dǎo)，從項(xiàng)目決策、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工咨詢、到交工驗(yàn)收、后期評(píng)價(jià)等全過程智力支持，實(shí)行“建養(yǎng)一體化”，確保養(yǎng)護(hù)效益最優(yōu)。

緊扣能力提升，賦能“?！钡乃剑N煉“人享其行、物暢其流”的本領(lǐng)。堅(jiān)持學(xué)思用貫通，積極培育和發(fā)展公路新質(zhì)生產(chǎn)力。深化學(xué)習(xí)調(diào)研，著力培養(yǎng)新質(zhì)公路人；成立“路暢人和”、“早”論道、“智路”等學(xué)習(xí)小組，“干部上講臺(tái)”11次，舉辦養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)3次，確定調(diào)研課題21項(xiàng)，選派16名干部到“棗解決·棗滿意”平臺(tái)、“第一書記”、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)一線壯筋骨，形成以講促學(xué)、以研促行、以學(xué)促干的生動(dòng)局面。注重綠色低碳，大力推廣公路“四新技術(shù)”。成立科技創(chuàng)新工作室、勞模工匠創(chuàng)新工作室、棗莊市路域固廢資源化利用技術(shù)工程研究中心，建立“四新技術(shù)”應(yīng)用工作機(jī)制，推廣應(yīng)用灌入式路面、橡膠和鋼渣瀝青混合料等“四新技術(shù)”8項(xiàng)，讓普通國(guó)省道建設(shè)含“碳”量更少，含“綠”量更足。堅(jiān)持?jǐn)?shù)智賦能，加快建設(shè)智慧公路。智慧路網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)136處監(jiān)控187個(gè)攝像頭，“智慧應(yīng)急”24小時(shí)值班值守，加快推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)、路長(zhǎng)制、安全管理、積水預(yù)警、智慧工地等16個(gè)場(chǎng)景的深度應(yīng)用，探索推動(dòng)無人機(jī)巡查，讓公路養(yǎng)護(hù)更智慧、更精準(zhǔn)。

緊扣作風(fēng)轉(zhuǎn)變，保持“快”的節(jié)奏，養(yǎng)成“時(shí)時(shí)放心不下、事事落實(shí)到位”的風(fēng)氣。堅(jiān)持干在當(dāng)下、成在實(shí)處、緊在平時(shí)，大力倡導(dǎo)“嚴(yán)真細(xì)實(shí)快”的工作作風(fēng)?！霸纭弊之?dāng)頭奔跑開局。主動(dòng)適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)管理新路徑，按照“近期可實(shí)施、長(zhǎng)期有儲(chǔ)備、定期可滾動(dòng)”思路，健全完善三年養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫，每年提前謀劃不低于100公里的路面改造和修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程。“快”字當(dāng)先沖刺攻堅(jiān)。堅(jiān)持“一張清單抓到底”，將項(xiàng)目前期手續(xù)顆?；?8項(xiàng)，項(xiàng)目施工許可證辦理由常規(guī)40天提升至最快8天完成?！皟?yōu)”字至上提升服務(wù)。對(duì)標(biāo)群眾滿意，高質(zhì)高效處理“12345”熱線、“棗解決·棗滿意”平臺(tái)交辦事項(xiàng)1332項(xiàng)，熱線辦結(jié)率、滿意率位列第一方陣；對(duì)標(biāo)企業(yè)滿意，開展大件運(yùn)輸“護(hù)航2024”專項(xiàng)行動(dòng)，提供涉路工程建設(shè)技術(shù)支持服務(wù)32次。對(duì)標(biāo)職工滿意，實(shí)施差異化考核，開展“揭榜領(lǐng)題”5個(gè)，實(shí)行月度實(shí)績(jī)晾曬、年度“背對(duì)背”多維測(cè)評(píng)，營(yíng)造風(fēng)清氣正、實(shí)干實(shí)惠的政治生態(tài)。 （記者 劉振江）