棗莊新聞網(wǎng)訊 10月30號下午，一輛十電運煤專列緩緩駛進稅郭站停靠，拉開了十電運煤新線——惠民鐵路專線試運營的序幕。這也是稅郭站建站十余年來，第一次啟用?？抗δ?。

當(dāng)日晚9點35分，運煤專列自稅郭站發(fā)車，緩緩駛向十里泉電廠。由于這是惠民鐵路專線第一次運行滿載的重車，肩負著檢驗的任務(wù)，列車只能以每小時30公里的速度緩慢行駛，經(jīng)過35分鐘的行駛，列車順利到達十里泉電廠。

此次試通車后，十電運煤老線和新線將會同時運行一段時間，等待中國國家鐵路集團有限公司批復(fù)后，即可停運老線，正式開通新線，結(jié)束運煤鐵路割裂城區(qū)的歷史。

據(jù)了解，新的十里泉電廠運煤專用線全長約14.8km，工程跨越市中區(qū)、嶧城區(qū)4個鎮(zhèn)街15個村。2018年項目啟動建設(shè)，市、區(qū)兩級均成立了鐵路建設(shè)指揮部，負責(zé)協(xié)調(diào)推進工程實施。2021年6月下旬，鐵路部門組織各站段對鐵路專用線進行了初驗，9月1-3日，濟南鐵路局涉鐵辦組織相關(guān)站段進行了竣工驗收，9月16-18日，開展了運營安全評估，9月29-30日，通過了竣工復(fù)驗，10月16-18日，對十里泉電廠廠內(nèi)段新舊線路完成了撥接施工。待批復(fù)后，即可實現(xiàn)新線開通，舊線停運。伴隨著十里泉電廠運煤專用線的新線開通和舊線停運，市中區(qū)鐵路穿城，君山路、文化路、龍頭路、人民路、匯泉路等多條主干道一天多次為運煤列車讓行的問題將成為歷史，這對于疏解城區(qū)交通壓力，加快挖掘盤活老城區(qū)優(yōu)質(zhì)城市資源將起到積極推動作用。（記者 甄宗奎 通訊員 張靜）