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            “一五”計(jì)劃時(shí)期棗莊地區(qū)的建設(shè)與發(fā)展

            作者:王兆虎 來(lái)源:棗莊日?qǐng)?bào)全媒體 2021-08-24 16:00:51

            1954年7月1日,山東薛城焦化廠遷廠典禮大會(huì)全體職工合影

            編制和執(zhí)行發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃,是我國(guó)由新民主主義向社會(huì)主義過(guò)渡,實(shí)現(xiàn)過(guò)渡時(shí)期總路線和總?cè)蝿?wù)的重大步驟。

            按照上級(jí)要求,各部門、各企業(yè)的計(jì)劃管理機(jī)構(gòu)相繼成立,按照國(guó)家和山東省制定的第一個(gè)五年計(jì)劃的方針政策、基本任務(wù)和控制指標(biāo),編制了1953年至1957年每一年度的國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,并按照計(jì)劃要求,有步驟地開展了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的合作化運(yùn)動(dòng),積極推進(jìn)對(duì)資本主義工商業(yè)的改造,圍繞社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè)的任務(wù),棗莊地區(qū)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、文教衛(wèi)生等各方面開展了大規(guī)模、有計(jì)劃的建設(shè)。

            1952年,棗莊地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)有了一定程度的復(fù)蘇,但工業(yè)基礎(chǔ)仍十分薄弱,除煤炭工業(yè)外,其他工業(yè)多是剛剛起步,全地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值只有1700萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)第一個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè)后,工業(yè)生產(chǎn)有了較大發(fā)展,到“一五”末,工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到4800萬(wàn)元,比1952年增長(zhǎng)了145.64%

            “一五”期間,棗莊地區(qū)各級(jí)黨組織始終把農(nóng)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ),通過(guò)發(fā)展互助合作,開展生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),大搞農(nóng)田基本建設(shè),改革耕作方式等,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)獲得較快發(fā)展。1955年,棗莊糧食總產(chǎn)量比1952年增長(zhǎng)近億斤,大牲畜存養(yǎng)量由互助組初期的10萬(wàn)多頭發(fā)展到218萬(wàn)頭,生產(chǎn)力水平明顯提高。

            “一五”期間,棗莊各縣非常重視交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,積極籌措資金,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使交通運(yùn)輸能力明顯提高。到“一五”末,棗莊公路通車?yán)锍踢_(dá)178公里,比1952年增長(zhǎng)了90%。與此同時(shí),政府還投入人力、物力加強(qiáng)了鐵路建設(shè)?!耙晃濉逼陂g,主要修復(fù)了薛棗鐵路,同時(shí)修復(fù)重建了棗莊、鄒塢、山家林火車站。

            “一五”期間,棗莊人民在各級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)貫徹黨的過(guò)渡時(shí)期總路線,調(diào)動(dòng)廣大人民群眾的積極性,促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展。1957年,棗莊地區(qū)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1.4億元,比1949年翻了一番。國(guó)民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了深刻的變化:1957年與1952年相比,工業(yè)在總產(chǎn)值中的比重由15.88%增加到34.94%;重工業(yè)產(chǎn)值完成3752萬(wàn)元,占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值比重的26.81%,比1952年增加16個(gè)百分點(diǎn)。全民所有制單位職工人數(shù)增加到29萬(wàn)人,年人均工資增加到556元。這些成就是在社會(huì)深刻變革中,在廣大干部群眾為實(shí)現(xiàn)“一五”計(jì)劃目標(biāo)所作的共同努力下取得的。

            (文圖均為中共棗莊市委黨史研究院提供 記者 王兆虎 整理)

            編輯:馬園亮 責(zé)編:賀寶璽