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            雙節(jié)同慶迎小康|坐著高鐵看山東:終于等到你,一次遲來的“邂逅”

            作者: 來源:齊魯網(wǎng) 2020-10-04 19:28:20

            齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月3日訊 在華夏大地,一條條高鐵線縱橫穿越,連接起錦繡河山,見證著國家前行。央視大型主題報道《坐著高鐵看中國》在國慶長假的第二天來到了山東。在這條“千里京滬一日還”的京滬高鐵沿線上,齊魯大地是個神奇的地方,這里有取得7本火車駕照卻仍被科目二難住的司機,有走出了5位北大畢業(yè)生的濟南百年泉水人家,有非遺的刻瓷和彩塑兔子王,有敲鼓擊鑼打镲樣樣精通的的皮影師傅,有延續(xù)了32年只賣兩分錢的大碗茶,還有你無法拒絕的高鐵上的美食……

            趕快跟隨直播回顧鏡頭,感受這次與齊魯大地遲來的“邂逅”!

            開火車35年手握7本駕照,為啥火車“老司機”考不出汽車駕照?

            薛軍是濟南局濟南機務(wù)段高鐵的一名司機,35年的職業(yè)生涯,駕駛過27種車型,取得了7本火車駕照。這7本駕照代表著火車從蒸汽時代到內(nèi)燃時代、到電力車時代,再到動車組時代的發(fā)展變遷,也見證了中國高鐵建設(shè)和國家發(fā)展速度。

            10月2日,閃電新聞記者王源來到濟南西站,感受司機們的日常生活。在交談中發(fā)現(xiàn),作為一名“老司機”,薛軍至今都沒有汽車駕駛證,這到底是為什么?快戳視頻尋找答案↓

              

            百年泉水人家,小小四合院走出5位北大畢業(yè)生

            走進濟南,感受“家家泉水,戶戶垂楊”的泉城美景,聽泉河協(xié)奏,嗅楊柳依依,走進古香古色的徽派建筑老宅,曲水亭街畔的泉水人家院內(nèi)花香襲人。百年泉水——“佐泉”就坐落在濟南曲水亭街15號的四合院內(nèi)。

              

            “我從小在這個泉水邊長大,也可以說是喝著泉水長大的,當年小的時候,我們家人在這石榴樹下,圍著泉喝茶。在夏天的時候,就吃著西瓜,搖著蒲扇,哼著小曲兒,當年家人其樂融融的景象還時常浮現(xiàn)在眼前?!毙≡旱闹魅送趵f。這座始建于清末的小院是濟南為數(shù)不多的徽派建筑,院子是典型的三進院落,一磚一瓦,一梁一柱,先人的古雅、簡潔深深地藏在院里?!斑@張老照片是一九四二年拍的,我們家的大門就在這兒,沖著河邊有影壁墻,當時曲水河有好幾條石板橋?!?/p>

            王俐告訴記者,拍攝這張照片時,他們家已經(jīng)在這里居住生活了二十余年。迄今從這里走出了全家五代人,其中有五位是北大畢業(yè)生。

            “‘幸皆知努力,小小奔前程’是我們的家風(fēng),我是第三代,有國家干部,有學(xué)校校長,有律師,有醫(yī)生,我本人也是退休教師,就是在不同的崗位對國家做出了不同的貢獻?!蓖趵f。

            時光荏苒,80多年過去了,周圍環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化,門牌號由曲水亭街7號變成了15號,但在這座老四合院里,原汁原味的“老濟南范兒”好像從來都沒漏一絲兒出去。正如王俐女兒鄒曉慧說的那樣:“我姥爺?shù)耐辍⑽覌寢尩耐旰臀业耐?,包括我的小寶寶,都是在這個小院子里長大的?!?/p>

            濟南曲水亭街:非遺刻瓷、彩塑兔子王是這樣做成的

            除了賞趵突泉、黑虎泉,還可以在濟南曲水亭街,體驗各種非遺文化和老濟南傳統(tǒng)手工藝??檀?、兔子王都可以現(xiàn)場體驗制作,戳視頻跟閃電新聞記者文佳一起感受老濟南風(fēng)韻↓

              

            據(jù)了解,刻瓷是集繪畫、書法、刻鏤于一身,集筆、墨、色、刀為一體的傳統(tǒng)藝術(shù)。用特制刀具在瓷器、瓷板表面刻劃、鑿鐫各種形象和圖案,通常也指在瓷器、瓷板上刻鑿成的雕塑工藝品。

            濟南兔子王是非遺傳承人楊峰根據(jù)傳說故事 ,融合了泉水景觀元素,在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新制作的彩塑作品。

            肩扛105斤重擔登泰山是什么感覺?

            “在泰山上,隨處都可以碰到挑山工。他們肩上搭一根光溜溜的扁擔,扁擔兩頭的繩子掛著沉甸甸的貨物?!碧羯焦み@個名字最初來自作家馮驥才1981年發(fā)表的散文《挑山工》。封建社會時期,歷代皇帝的祭祀用品和泰山上的建設(shè)材料,都是靠人挑上去的,于是有了“挑山工”這一職業(yè)。后來山上小到吃喝用品、柴米油鹽,大到機器設(shè)備、電纜電器,挑山工也都是運輸?shù)闹匾α俊?/p>

            據(jù)了解,現(xiàn)在還活躍在海拔1500多米、有6000多級臺階的泰山上的挑山工還有19人。很多老一輩挑山工都已退休,而年輕人大多吃不了這個苦。今年50歲的王榮泉來自泰安徂徠鎮(zhèn),自1988年入行以來,已經(jīng)做了32年的挑山工。王榮泉肩上挑了105斤的貨物,健步如飛往上走,記者在后面緊趕慢趕才追上他。王師傅告訴記者,年輕的時候自己最多可以挑一百七八十斤重的貨物。記者和游客分別體驗了一下做挑山工的感覺,看看普通人挑起100多斤重的擔子是什么感覺

              

            泰安:敲鼓擊鑼打镲耍皮影獨挑大梁,看600年泰山皮影絕技“十不閑”

            在泰安,除了經(jīng)典旅游景點泰山,目前的開發(fā)區(qū)又有了一處新的網(wǎng)紅打卡地——泰安老街。泰安老街設(shè)計以非物質(zhì)文化遺產(chǎn)24節(jié)氣為主題,街道命名、銅雕、墻體彩繪均體現(xiàn)節(jié)氣元素。除了老舍茶館、泰山皮影非遺文化館等文化元素,全國各地的小吃也都匯集在此,是集“古韻、生態(tài)、休閑、民俗”于一體的商業(yè)民俗文化街區(qū)。

            在皮影戲院,泰山皮影第七代傳人范維國給大家表演了一個經(jīng)典劇目——《石敢當大戰(zhàn)餓狼精》,現(xiàn)場吸引了很多小朋友駐足觀看。據(jù)范維國介紹,泰山皮影戲是泰山文化的活化石,“國家級”、“世界級”非物質(zhì)文化遺產(chǎn),距離現(xiàn)在已經(jīng)有600多年的歷史。

            范維國介紹,全國的皮影戲基本都是五六個人一個戲班子演出,而泰山皮影戲的絕活就是“一個人表演一場皮影戲”,敲鼓擊鑼打镲耍皮影樣樣精通。戳視頻 ↓ 看閃電新聞記者明慧帶您探秘泰山皮影獨門絕技“十不閑”!

              

            據(jù)悉,伴隨著京滬高鐵這條南北交通大動脈的建成通車,泰安西部發(fā)生了天翻地覆的變化。在京滬高鐵泰安站乘坐高鐵,17分鐘可達濟南,1小時50分鐘可達北京,3個半小時可達上海,交通便利,也吸引了更多游客來到泰安。

            泰安老街:延續(xù)了32年,這份大碗茶只賣兩分錢

            古香古色的老舍茶館里坐滿了客人,大家邊喝著大碗茶,邊看戲聽曲兒,好不愜意!聽說老舍茶館的茶可不一般,來過這兒的人都知道,這里的大碗茶是兩分錢一碗,從1988年開始延續(xù)至今,也是一種文化傳承。

            泰安老街在高鐵站附近,隨著高鐵便捷帶動游客量增多,老街也更加熱鬧起來。據(jù)悉,泰安老街建筑面積約10萬平方米,總鋪位511間,已經(jīng)成為遠近聞名的網(wǎng)紅打卡地。

            好茶沏滿,好戲上演,讓我們一起來看戲,歡度假期!

              

            小餐盒見證大變遷!舌尖上的列車

            從2011年開通至今,京滬高鐵催生了高鐵經(jīng)濟區(qū)的開發(fā)建設(shè),沿線城市面貌煥然一新。高鐵上的小餐盒,不僅見證了高鐵服務(wù)的改善,也見證了生活水平的提升。

            濟鐵旅服青島高鐵餐飲管理公司乘務(wù)隊長周婷婷向記者介紹,如今高鐵上不僅有包子米飯熱面條,零食咖啡礦泉水等多達300多種,還有主打青島海鮮等特色的海珍品套餐,葷素搭配,營養(yǎng)價值高。

            快來看高鐵上的“小餐盒”如今都變成了什么美味↓

              

            2017年7月,動車組動車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)的開通,把外賣送上了高鐵,讓乘客吃遍沿線美食。在京滬線網(wǎng)絡(luò)訂餐比較繁忙的濟南西站,日訂單能超過1300單?!跋氤灾胁统灾胁?,想吃西餐吃西餐,到哪里想吃啥特色了就在手機上點?!备哞F乘客張曉東告訴記者。

            過去的綠皮火車上,還是洗切炒“一條龍”的小灶烹飪,只有木須肉、青椒肉絲、西紅柿炒雞蛋十來種,餐食都是用鋁盒裝著,吃完再統(tǒng)一回收。高鐵乘客楊先生對記者說,“過去那個時候吃飯是個非常困難的問題,如果坐在后排,到餐廳像翻山越嶺一樣,列車上的飯也比較硬,而現(xiàn)在列車上的飯就很適合老年人的口味。”

            隨著用餐人數(shù)增多,鋁盒飯逐漸被紙盒飯、一次性塑料飯盒取代,制作工藝也更是發(fā)生了翻天覆地的變化。現(xiàn)在的高鐵烹飪,一盒盒飯從采購、加工、到冷藏、運上高鐵,要經(jīng)過12道程序,而且要符合食藥局評估標準和食品安全標準。高鐵乘客王媛覺得坐著火車,能夠在感受高鐵速度的同時,享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù),感受到家的溫暖。

            閃電新聞記者 劉依 綜合整理報道


            編輯:池研 責(zé)編:池研